Назад до бренду
Мотоцикли
BMW K 1600 GTL 2014-2014 — характеристики та огляд
2014 база перед спецсеріями
2014 — база, від якої відгалужуються Exclusive та GTL E. ~348 кг, 26.5 л, 750 мм. Читайте шильдики.
Інші модифікації лінійки
BMW K 1600 B 2023 — характеристики, ціна та огляд(2023)BMW K 1600 B Midnight 2023 — темний пакет(2023)BMW K 1600 Grand America(2023)BMW K 1600 Grand America Midnight 2023 — темний пакет(2023)BMW K 1600 GT 2023 — спорт-турист, характеристики, висота сидіння(2023)BMW K 1600 B LE 2018 — лімітована серія(2018)BMW K 1600 B SE 2018 — розширене обладнання(2018)BMW K 1600 GT SE 2018 — розширене обладнання(2018)BMW K 1600 GT Sport 2018 — динамічніший пакет GT(2018)BMW K 1600 GTL Exclusive 2018 — топ люксу(2018)BMW K 1600 GTL LE 2018 — лімітована серія(2018)BMW K 1600 GTL E 2014 — розширений пакет E(2014)
Сила
~158–160 HP
Крутний момент
~175–180 Nm
Обʼєм двигуна
1,649 ccm рядний шестициліндровий
Волога вага
~348–364 kg
Висота сидіння
750 mm
Обʼєм пального
26.5 L
Ключові особливості
Luxury tourer six — 1649 cc inline-six shaft luxury tourer
Lower than GT seat — About 750 mm versus ~810 mm GT
Two-up comfort — Passenger-focused touring package
26.5 L tank — Long-distance fuel capacity
Технічні характеристики
Двигун
Обʼєм двигуна
1649.0 ccm (100.62 куб. дюймів)
Тип двигуна
Рядний шестициліндровий, чотиритактний
Крутний момент
175.0 Nm (17.8 кгс·м або 129.1 фт·фунт) @ 5250 RPM
Стиснення
12.2:1
Отвір x хід
72.0 x 67.5 mm (2.8 x 2.7 дюймів)
Паливна система
Впорскування. Електронне впорскування у впускний патрубок, цифрове керування двигуном (BMS-X)
Контроль палива
Подвійний верхній розподільний вал (DOHC)
Система змащення
Сухий картер
Система охолодження
Рідинне
Трансмісія
Коробка передач
6-ступінчаста
Тип приводу
Карданний привід (кінцевий)
Зчеплення
Multiple disc clutch in oil bath
Трансмісія
Cardan Shaft
Шасі / підвіска
Frame type
Мостова рама з литого алюмінію, двигун як силовий елемент
Передня підвіска
BMW Motorrad Duolever
Хід передніх коліс
125 mm (4.9 дюймів)
Задня підвіска
Travel front/rear:
Хід задніх коліс
135 mm (5.3 дюймів)
Передня шина
120/70-ZR17
Заднє колесо
190/55-ZR17
Передні гальма
Подвійний диск. Чотирипоршневі супорти.
Діаметр передніх гальм
320 mm (12.6 дюймів)
Задні гальма
Один диск. Двопоршневі супорти.
Діаметр задніх гальм
320 mm (12.6 дюймів)
Колеса
Aluminium
Колісна база
1680 mm (66.1 дюймів)
Габарити та маса
Суха вага
321.0 kg (707.7 фунтів)
Волога вага
348.0 kg (767.2 фунтів)
Співвідношення потужність/вага
0.4984 HP/kg
Висота сидіння
750 mm (29.5 дюймів) Якщо регулюється — найнижче положення.
Загальна висота
1465 mm (57.7 дюймів)
Overall length
2489 mm (98.0 дюймів)
Габаритна ширина
1000 mm (39.4 дюймів)
Обʼєм пального
26.50 л (7.00 галонів США)
Резервна паливна ємність
4.00 л (1.06 галонів США)
Вантажопідйомність
Бічні кофри. Topbox.
Електроніка
Стартер
Електричний
Електричні
12 V/19 Ah, maintenance free battery.
Інше
Рік випуску
2014
Тип
Туринг
Ціна як у нового
Euro 17550. MSRP depends on country, taxes, accessories, etc.
Рейтинг
3.6 Детальний рейтинг турингових можливостей, надійності, ризику аварій тощо. Порівняйте з будь-яким іншим мотоциклом.
Вихідні дані
160.0 HP (116.8 kW)) @ 7750 RPM
Клапани на циліндр
4
Парникові гази
106.7 CO2 g/km. (CO2 — викиди вуглекислого газу)
Граблі (кут нахилу вил)
27.8°
Слід
108 mm (4.3 дюймів)
Варіанти кольорів
Beige, grey, red
Динаміка
Витрата палива
4.60 л/100 км (21.7 км/л або 51.13 миль/гал)
Детальна інформація про викиди
Closed loop 3-way каталізатор, норма викидів EU-3
K 1600 GTL 2014 коротко
- Двигун: 1649 см³ — ~160 к.с.
- Сидіння: 750 мм
- Бак: 26.5 л
- Маса: ~348 кг