Назад до бренду
Мотоцикли
BMW K 1600 GT 2011-2011 — характеристики та огляд
2011 — дебют K 1600 GT
K 1600 GT 2011 — перший модельний рік сімейства. ~158 к.с., ~175 Н·м, бак 24 л; сидіння в даних інколи ~830 мм. Купуйте лише з прозорою історією.
Інші модифікації лінійки
BMW K 1600 B 2023 — характеристики, ціна та огляд(2023)BMW K 1600 B Midnight 2023 — темний пакет(2023)BMW K 1600 Grand America(2023)BMW K 1600 Grand America Midnight 2023 — темний пакет(2023)BMW K 1600 GTL 2023 — люкс-турист, характеристики, ціна(2023)BMW K 1600 B LE 2018 — лімітована серія(2018)BMW K 1600 B SE 2018 — розширене обладнання(2018)BMW K 1600 GT SE 2018 — розширене обладнання(2018)BMW K 1600 GT Sport 2018 — динамічніший пакет GT(2018)BMW K 1600 GTL Exclusive 2018 — топ люксу(2018)BMW K 1600 GTL LE 2018 — лімітована серія(2018)BMW K 1600 GTL E 2014 — розширений пакет E(2014)
Сила
~158 HP
Крутний момент
~175–180 Nm
Обʼєм двигуна
1,649 ccm рядний шестициліндровий
Висота сидіння
~830 mm
Обʼєм пального
24 L
Волога вага
~319–343 kg
Ключові особливості
Sports-touring six — 1649 cc inline-six with shaft drive
Taller GT seat — About 810 mm vs ~750 mm baggers
Touring cases — Hard luggage for distance
Electronics suite — ABS and traction aids on modern examples
Технічні характеристики
Двигун
Обʼєм двигуна
1649.0 ccm (100.62 куб. дюймів)
Тип двигуна
Рядний шестициліндровий, чотиритактний
Сила
158.2 HP (115.5 kW)) @ 7500 RPM
Крутний момент
175.0 Nm (17.8 кгс·м або 129.1 фт·фунт) @ 5000 RPM
Стиснення
13.0:1
Отвір x хід
80.0 x 64.3 mm (3.1 x 2.5 дюймів)
Паливна система
Впорскування. E-Throttle: fully electronic relay between accelerator grip and throttle valve. Three drive modes to choose from (´Rain´, ´Road´, ´Dynamic´)
Контроль палива
Подвійний верхній розподільний вал (DOHC)
Система змащення
Сухий картер
Система охолодження
Рідинне
Трансмісія
Коробка передач
6-ступінчаста
Тип приводу
Карданний привід (кінцевий)
Зчеплення
Багатодискове зчеплення в оливній ванні
Шасі / підвіска
Frame type
Bridge-type main frame made of light alloy
Передня підвіска
BMW Motorrad Duolever
Задня підвіска
Swing arm with BMW Motorrad Paralever
Передня шина
120/70-ZR17
Заднє колесо
180/55-ZR17
Передні гальма
Подвійний диск. EVO brake system with the BMW Motorrad Integral ABS
Задні гальма
Один диск
Колеса
Литий алюміній
Габарити та маса
Суха вага
270.0 kg (595.2 фунтів)
Співвідношення потужність/вага
0.5861 HP/kg
Висота сидіння
830 mm (32.7 дюймів) Якщо регулюється — найнижче положення.
Overall length
2330 mm (91.7 дюймів)
Обʼєм пального
24.00 л (6.34 галонів США)
Електроніка
Стартер
Електричний
Світло
Adaptive xenon headlight
Інше
Модель року випуску
2011
Тип
Туринг
Рейтинг
4.0 Детальний рейтинг турингових можливостей, надійності, ризику аварій тощо. Порівняйте з будь-яким іншим мотоциклом.
Клапани на циліндр
4
Вихлопна система
Трикомпонентний каталізатор із замкненим контуром, норма викидів EU-3
Граблі (кут нахилу вил)
29.4°
Слід
112 mm (4.4 дюймів)
Варіанти кольорів
Red, beige, blue
Динаміка
Детальна інформація про викиди
Трикомпонентний каталізатор із замкненим контуром, норма викидів EU-3
K 1600 GT 2011 коротко
- Двигун: 1649 см³ — ~158 к.с.
- Сидіння: ~830 мм
- Бак: 24 л
- Маса: ~319 кг