MOTOHUBS
Країна
UAУкраїнаUSUSA
Валюта
Меню
Країна
UAУкраїнаUSUSA
Валюта
Новини

Марк Маркес: біографія, Honda, Ducati і на чому любить їздити

Марк Маркес, 9 титулів, номер 93. Від Yamaha PW50 і мотокросу до Repsol Honda і заводської Ducati. На чому їздить на треку і поза ним.

Motohubs
13 серп. 2026 р., 14:01
10 хв читання
366 переглядів
Поділитися:
Марк Маркес: біографія, Honda, Ducati і на чому любить їздити

Ілюстративне фото до матеріалу

Деталі матеріалу

Марк Маркес (Marc Marquez), номер 93, народився 17 лютого 1993 року в Сервері, Каталонія. Дев’ять чемпіонств світу, сім із них у MotoGP: 2013, 2014, 2016, 2017, 2018, 2019 і 2025. Зараз заводська Ducati Lenovo. Молодший брат Алекс теж у королівському класі.

Українською його шукають як «марк маркес», латиницею Marc Marquez. Це той самий гонщик. Нижче біографія і на яких мотоциклах він виріс, вигравав і досі тренується.

Дитинство: Yamaha PW50, ендуро, мотокрос

Перший байк на Різдво, Yamaha PW50 (Peewee), у чотири роки. Батько Хуліа возив у промзону біля Сервери. У п’ять уже старт на дитячому ендуро, бо мотокрос для такого віку ще не відкрили. Далі вживаний 50-кубовий позашляховик, каталонський мотокрос: срібло 2000, золото 2001 у initiation.

Мотокрос він досі називає пристрастю, не «підготовкою». Більшість трас MX проти годинникової стрілки. Звідси пізніша перевага Маркеса в лівих поворотах на GP, коли вже на Ducati нахилявся глибше за Франческо Баньяю.

Асфальт спробував близько восьми. Контракт з командою в дев’ять. Батько ставив вибір: байк або Діснейленд. Гроші йшли в гонки, не в відпустку. Перший повний сезон на кільці, Open RACC 50 cc, титул з першої спроби.

125, Moto2, перший MotoGP

Дебют у чемпіонаті світу, 125 cc, 2008, Португалія, тоді ще KTM. Перша перемога GP, Італія 2010, уже Derbi. Титул 125 cc того ж року. Moto2, титул 2012. MotoGP, 2013, заводська Honda, чемпіон у рік дебюту в королівському класі. Наймолодший чемпіон MotoGP на той момент.

Repsol Honda і RC213V

З 2013 по 2023 Марк Маркес, це Repsol Honda і прототип RC213V. Шість титулів MotoGP за сім сезонів, пропуск 2015. Дорожнього «такого ж» Honda у салоні немає: RC213V, прототип. Близькі за шильдиком для фаната, CBR і CRF у каталозі, не той самий мотор.

Honda спочатку забороняла йому мотокрос як занадто небезпечний. Він їздив ґрунтом потай. Після титулів 2013–2014 повернув MX у тренування відкрито. На ґрунті, часто CRF 450 класу, м’який трек, який змінюється щокола. Рефлекси і імпровізація, не кардіо на шосе.

У музеї в Сервері стоять його Yamaha Peewee, Honda CR85, Honda RS 125, KTM 2008, Derbi чемпіонський, Suter Moto2, RC213V 2013 і 2014. Це кар’єра в залозі, не гараж «на щодня».

Марк Маркес, аварія 2020 і роки без перемог

Херес 2020, перелом плеча. Далі повторні операції, двоїння в очах, Honda, яка вже не ловила Ducati. Без перемог понад тисячу днів, з Misano 2021 до Арагону 2024. Запит «марк маркес авария» саме про цей період, не про кожен завал сезону.

Контракт з Honda обрізали раніше 2024. Сезон на сателіті Gresini, торішня Ducati. Три перемоги, третє місце в чемпіонаті, квиток на завод.

Ducati, 2025, контракт до 2028

2025, заводська Ducati Lenovo, Desmosedici. Сьомий титул MotoGP, дев’ятий загалом. Алекс Маркес, віцечемпіон, брати 1–2 у королівському класі вперше. Франческо Баньяя, партнер по заводській команді той сезон, на тому ж GP25 їхав важче.

Після титулу, Індонезія, контакт з Беццеккі, знову плече. Операції 2025 і 2026. У 2026 лишається в червоному. Контракт продовжили до 2028, уже під нову еру 850 cc. На старті 2028 йому 35.

На чому любить їздити

На гонці зараз, Ducati Desmosedici, номер 93. Десять років до того, Honda RC213V. Це робота.

Поза трансляцією, ґрунт. Мотокрос і ендуро, з яких почав. Не «для камери», а як звичне коло з дитинства. Коли Honda забороняла, все одно тягнуло на крос. Дорожній спортбайк CBR чи Panigale для нього не заміна MX: інша робота тіла, інший ризик для контракту.

Перший байк життя, Yamaha PW50. Далі дитячий ендуро і крос, Honda CR у юності. Якщо шукаєш «на чому їздить Маркес» у салоні, це CRF для ґрунту і будь-який дорожній Honda/Ducati як фанатська полиця, не його п’ятничний маршрут у Сервері.

Гірський велосипед і ігри в списку хобі з часів Honda. Не плутай з MotoGP.

Маркес і Баньяя

Франческо Баньяя, інший стиль: спокійніше вхід, інша робота гальмом. Маркес тисне перед, тримає кут, ліві з мотокросного дитинства. На одній Ducati 2025 це було видно в таблиці. Шукають «франческо баньяя» поруч, бо сезон заводської пари розвів їх по ролях: Маркес, титул; Баньяя, важкий рік на тому ж байку.

Що з цього на Motohubs

Прототипів RC213V і Desmosedici в оголошеннях немає. Близькі шильдики: Honda і Ducati в каталозі, Monster і Panigale в стрічці бу, CRF якщо з’явиться ґрунт. MotoGP у новинах, не в картці продажу.

Марк Маркес у 2026, заводська Ducati, контракт до 2028, плече після чергової операції, мотокрос як тренування і як те, на чому він хотів їздити ще до кільця.

Ключові моменти

  • Марк Маркес, 17.02.1993, Сервера, номер 93
  • 9 титулів світу, 7 у MotoGP, Ducati з 2024–2025
  • Любить мотокрос і ендуро, перший байк Yamaha PW50

Схожі новини